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在过去的80年里，汽车零售行业并没有发生重大变化——直到现在！不断变化的客户期望、客户出行旅程的电动化及数字化迫使行业重新思考其（实体）零售方式。在这个快速变化和竞争激烈的环境中，您的成功与否取决于您的表现能否与消费者行为和需求相匹配。 S&P Global Mobility[标普全球汽车]为客户提供一整套零售网络服务，包括：自助网络规划工具、详细的市场研究和网络设计图、微区位层面的销售和服务机会预测，以及一个提供零售转型趋势和实施策略方面咨询服务的全球专家团队。
我们的零售商网络规划解决方案帮助全国销售公司和汽车服务供应商确定其零售网络的最佳位置和配置。从调整经销商覆盖范围的边界，到确定新经销商的最佳区位，我们能为您提供一切帮助。
市场研究或网络蓝图决定中长期最优经销商网络配置，无论是新品牌进入市场或扩张，还是已有品牌寻求优化巩固其实际布局。
分析内容包括：
我们基于网络、可亲身参与的网络规划工具使影响情景模拟和未来网络优化具有较好的互动性和用户友好性。
该工具使用户能够：
随着在线零售、电气化和共享出行等颠覆性大趋势成为现实，S&P Global[标普全球]帮助汽车制造商了解这些趋势将如何影响未来的经销商网络。
我们的零售转型咨询服务包括：
| 挑战 | 解决方案 |
|---|---|
| 管理经销商网络绩效，提高销售渗透率 | 通过全面的车辆拥有量数据（国家和地区）确定您经销商网络的优劣势 |
| 预测销售/售后服务机会，制定经销商目标 | 利用小尺度地理层面的最佳预测数据，识别本地化机会并设定可靠的经销商目标。 |
| 规划售后能力需求 | 了解本地电动汽车采用趋势及其对未来服务能力和充电需求的影响。 |
| 维护和优化经销商地理位置 | 了解消费者出行模式，进行市场交叉销售，以优化市场区域。 |
| 优化实体经销商的布局，以实现最佳的市场覆盖和盈利能力 | 考虑全渠道零售趋势和多模式零售业态，确定市场中经销商的最佳数量和位置。 |
| 制定长期零售转型战略 | 通过竞争对手对标研究、评估替代零售模式和数字零售，以及法律可行性评估，紧跟行业发展趋势。 |
"我们在最近两份经销商招募备忘录中加入了经销商投资套件服务，取得了非常好的结果。该服务分析了人口统计、注册量以及设施/位置数据，为买卖双方提供了高度详细的经销商场地评估。该产品的价值在于它提供了客观且完全独立的市场分析，同时包含了趋势和预测数据。"
– MD Johnson公司董事长Mark D. Johnson
随着经销商的整合和大型经销商集团的收购继续进行，我们的客户正在寻找可靠且值得信赖的市场洞见，包括当前和未来预测，以及对潜在经销商站点收购的评估。S&P Global[标普全球]经销商投资套件提供了一种快速简便的方法来评估潜在经销商选址的长期机会。
挑战
近年来经历了显著增长的一个全球高端品牌预计其销量将继续增长。按照过去的增长速度，零售网络将无法满足预期的新车销量，同时也无法应对由此带来的售后需求。
解决方案
S&P Global[标普全球]分析了全球市场的潜力和竞争格局，优先考虑在更大范围构建经销商网络并在主要市场部署经销商位置。利用高级空间模型，S&P Global[标普全球]设计了一个可行高效的未来经销商网络。
结果
客户获得了一个全球零售战略以及针对单个市场可操作的经销商网络迁移计划。
挑战
一家全球汽车制造商正寻求推动其经销商模式多样化，以改善客户的购车体验，并应对大都市密集地区不断上涨的土地价格。
解决方案
S&P Global[标普全球]识别并分析了不同零售形式的影响和好处，如数字展厅、精品店和旗舰店。我们使用了仿真模型来创建经销商网络场景，以预测各种经销商形式组合对销售和服务的潜在影响。
结果
客户从消费者角度和经销商运营角度对市场需求有了更好的了解，从而确定了多种形式并存的未来经销商网络策略。
挑战
一家新的电动汽车品牌（所谓市场颠覆者）计划在多个国际市场上推出汽车，并与S&P Global Mobility[标普全球汽车]顾问合作，制定最佳的市场进入零售网络战略。
解决方案
S&P Global Mobility[标普全球汽车]顾问与客户密切合作，为新产品制定定制细分和市场预测，并制定了考虑线上和线下渠道的零售网络战略。建议的零售网络规划包括每个当地市场所需的经销商代表的数量和质量（总体安排），以及使未来网络可持续的流量要求。
结果
客户对消费者概况、可衡量的本地市场需求和竞争对手对标有了更好的了解。S&P Global Mobility[标普全球汽车]提供了一个可操作的零售网络蓝图计划，包括逐年扩张需要考虑的优先事项。
